碳陶瓷刹车好不好？为何？

碳陶瓷刹车好不好？为何？:碳陶瓷刹车好不好？为何？自有汽车以来，当时汽车的车速是非常低的，自动产生的温度也就非常的低。所以最早用以车辆制动的材料是:-碳

碳陶瓷刹车好不好？为何？自有汽车以来，当时汽车的车速是非常低的，自动产生的温度也就非常的低。所以最早用以车辆制动的材料是诸如木材、皮革等天然材料。随着汽车工业的发展，制动鼓和制动盘的发明，也就是今天的鼓式制动和盘式制动，制动片研制也在不断的更新换代。从原来的石棉摩擦片、柔性树脂粘合剂摩擦片等，直到今天全球市面上的欧系低金属配方摩擦片、北美的半金属配方的摩擦片和以日本为代表的陶瓷配方的刹车片。用于不断地满足汽车新技术带来的速度、温度、舒适、稳定环境等要求的变化。

陶瓷刹车片: 陶瓷刹车片是日本人发明的，其配方中的关键材料是:六钛酸钾晶须。市面上很多品牌都是打着陶瓷的旗号，但是由于技术原因和材料贵，却很少是和日本配方类似的材料。08年我国东营信义公司和中科院合作，开发并用新工艺和技术完成了六钛酸钾晶须，打破了日本企业的垄断。

优点: 陶瓷刹车片在各种路况、环境下的摩擦系数基本稳定。耐高温性能极强，连续刹车性能稳定。刹车时制动片对制动盘的磨损极小，并且没有因摩擦产生的黑灰。使用寿命比半金属配方延长30%。刹车时基本没有噪声，刹车性能让人感觉非常的舒服。

金属类材料的刹车片耐高温性差(长时间连续刹车易产生高温，造成制动热衰减)、耐磨性差(制动时摩擦产生黑灰，并会伴有异响)、导热性高(油制动会产生气阻现象，使制动性能降低)等。

所以陶瓷制动应该是优于其它刹车片，随着科技的发展，也不是绝对的。陶瓷制动片关键材料是六钛酸钾晶须。钛属于贵金属，和一些高端材料的使用，如耐高温树脂材料、矿物纤维、高纯度硫酸钡、高纯度石墨、陶瓷纤维等，就使得成本较高。不过我们在购买使用刹车片时，应根据自己的经济实力和自身的用车环境，选择不同类型的制动片，或是用汽车原厂商配备的制动片，这也是安全可靠的。

欢迎关注: “这天那地车驰骋” 每天和大家用不同的视觉解析汽车问答与技能，谢谢！

在汽车改装界，不管你是想要浅尝辄止还是资深发烧友，只要踏上了改装，必定就是一条不归路。而其中，刹车是你绕不过去的改装项目。

其实要问改装刹车的目的在哪里？应该不会有车主天真以为是原车的刹车刹不住的缘故吧，就算你会这么怀疑，汽车厂家也绝对不敢在安全这块玩什么倒头的减配把戏。所以改刹车还是印证了那句老话，人类是个视觉性的动物，原厂刹车跟改装界的那些妖艳货色比起来当真是弱了不少。

如果你不过分地提升动力，原厂的刹车还是可以保证在安全距离内把汽车稳稳当当的刹停。但是与后期改装的刹车不同，由于成本控制，原厂刹车带来的脚感，一定没有后期改装的刹车来得如此线性，在制动力这么也给不了驾驶者足够的信心。当然最重要的是，看起来一点都不“性能”。

刹车改装品牌有很多，大家熟知的就有布雷博，AP，日本的高端货Endless等等。就拿布雷博来说吧，它不仅有自己的改装产品GT系列，还给很多厂家做原厂的刹车配套，比如凯迪拉克ATS L，原车的前置四活塞卡钳就是布雷博的产品。

不过在某些人看来，就算是改装的刹车，始终也只能算是“小打小闹”，样子看起来唬人而已，论绝对的刹车性能还是稍欠火候，他们信奉的是刹车界另一次元般的存在——碳陶瓷制动。

是的，这个刹车很少在改装车上见到，原因也很简单，因为它的价格及其昂贵，而且大部分只是给超跑做原厂配套，比如法拉利，保时捷等。

这里我们用保时捷举例，从Macan到911，只有额外选配才能拥有碳陶瓷刹车PCCB，而且价格不菲。即便是911，裸配的车还是普通的铸铁刹车，当然顶级的911 turbo s把碳陶瓷刹车做成了标配，毕竟价格已经上到了两百多万，这种起步售价下成本才能压得住。

碳纤维陶瓷刹车的制作工艺及其复杂，需要把原材料放在高温高压的环境下经过很长时间的压铸。因其严苛的制作工艺，所以产量一直很难上的来，因为物以稀为贵的原则，售价自然也没法短时间内降到能成为普通玩家的选择。

但是碳陶瓷的制动性能绝对是那些改装刹车无法企及的，连续长时间的制动也很难发生刹车的热衰减，尤其是在赛道上，这样的刹车才是圈速每提升的关键。

碳陶瓷刹车也不是没有缺点，首先它的工作需要有温度前提，当刹车的温度没有上来之前，碳陶瓷的刹车能力可能还不如一般的铸铁刹车，第二就是碳陶瓷刹车盘材质比较脆，稍有磕碰就有可能让昂贵的刹车盘提前报废，甚至可能是一次性的，这或许让很多小伙伴大跌眼镜。

当然无论如何，跑得快还要能刹得住，这个对于那些马力动辄五六百匹的跑车来说至关重要，而这也是碳陶瓷刹车存在的终极意义。尽管是小部分玩家的选择，但我们没必要变成柠檬精去抨击这些昂贵的玩具，了解完知识再开上自己的小车，放一首喜欢的音乐，又是性价比满满的美好一天

碳陶刹车很好！非常好！

刹车盘是刹车系统中重要的一环，现在汽车上使用的大多数都是金属刹车盘，虽说制动效果不差，但是要是和碳陶刹车盘相比，那还是差很多的。但碳陶刹车盘太贵了!

1、碳陶瓷制动技术最初应用于航空航天领域，首次应用在美国的F16战斗机机上。因飞机降落在航母上或陆地产生的上千度高温，普通金属材质的制动系统难以承受，出现热栓退会延长制动距离。

2、而最早使用碳陶刹车的民用车是保时捷996 GT2。据说使用这种刹车技术的赛车，只需要三秒，就能将车从200公里每小时的飞驰状态变为静止，从100km/h 制动至静止，只需1.4 秒，以及17 米的刹车距离。值得一提的是，在此期间刹车的瞬时温度会达到1200℃左右。能够耐如此的高温，且具有高的摩擦系数， 其强大的性能可见一斑，还有比这再快的停车技术恐怕就只有撞墙了。

3、碳陶刹车系统的一个显著特征是它是采用陶瓷复合材料制造而成，碳陶刹车片本身及两侧的摩擦层均由碳纤维增强碳化硅材料制成，主要基体成分有碳化硅（SiC）和工业硅（Si），碳纤维（C）。碳化硅决定着复合材料的硬度，碳纤维的作用是提高材料的机械强度并为材料提供技术应用中所需的断裂韧度，陶瓷复合材料的同韧性剪切断裂特性为其抗高热负载和机械负载性能提供了保障。因此，碳纤维增强碳化硅材料完美结合了碳纤维增强碳（C/C）和多晶碳化硅陶瓷这两者的物理特性。

4、不过正因这种技术的性能过于强大，一般不会在民用车上看见，但是百万级别以上的跑车都是用的很多。所谓碳纤维制动盘是采用碳纤维为增强材料制成的一类摩擦材料，其充分利用碳纤维在物理性能上具有强度大、密度低、耐高温、导热快、模量高、耐摩擦、节能环保等特点；特别是碳纤维织物复合摩擦材料，其动摩擦系数要比静摩擦系数大的多，因此也成为各种类型摩擦材料中性能最好的一种。

5、正常条件下使用碳陶刹车盘，其最大的优点就是不会龟裂、不会热膨胀、不会热衰退，而且最可怕的是碳纤维制动片在制动200℃以上的高温时，不但不会产生上述三种常见的弊端现象，反而摩擦系数会增高，也就是如果用碳陶刹车片在下长陡坡的时候连续踩刹车对刹车片的性能没有一点影响，反而会变得更好。

6、此外，这种碳纤维制动盘、片不存在生锈的情况，其耐蚀性十分优秀，且平均使用寿命可达8～12万km以上，相比常见的刹车盘，除了成本高，几乎全是优点。

陶瓷刹车片的优点是：与传统刹车片最大差别是没有金属等。

缺点：比普通刹车片的价格高。

一、什么是陶瓷刹车片？

陶瓷刹车片颠覆了传统意义上的陶瓷刹车概念，陶瓷刹车片是由陶瓷纤维、不含铁的填料物质、胶粘剂和少量的金属组成的。

二、陶瓷刹车片具体的优缺点：

1、陶瓷刹车片的优点

（1）陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是没有金属。一般在摩擦的时候金属都会有耗损，但是陶瓷不会出现这种情况，而且普通的刹车片在使用的时候噪音也非常大，安装陶瓷刹车片后，在正常行驶中，不会产生异常嚣叫。不过陶瓷的不会有噪音，在使用的时候更加舒适。

（2）制动能力好不好主要看摩擦系数，这个大家可能都不是很清楚，在刹车过程中由于摩擦产生热量，工作温度的增高，一般的刹车片的摩擦材料受温度的影响，摩擦系数开始下降。在实际的应用中会降低摩擦力，从而降低了制动作用。陶瓷有耐高温的作用，所以摩擦系数不会经常变，而且在使用的时候不用担心因为高温不好使的情况。它的稳定性非常好。

（3）使用寿命长，美观度还不会变，使用的时候没有划痕，而且他的配方独特，也不会有碎沫留在刹车装置上。陶瓷材料的寿命比普通半金属的提高50%以上。

（4）具有良好的机械强度和物理性能。能够承受较大的压力与剪切力。而且散热快不会影响制动。

（5）普通刹车片热衰退性的低，高温状态和紧急制动时的产生刹车油温度升高使刹车制动延迟，甚至丧失制动效果安全系数低，陶瓷的更加安全。

2、陶瓷刹车片的缺点

由于其材料昂贵和实用性比较高，导致其价格较一般刹车片高。

展开全部陶瓷刹车片的缺点除了价格高就没有了，稳定性什么的都很好，所以在使用的时候可以放心，还能很长时间更换，这样就可以省心省力。陶瓷刹车片优点有热衰退小。在连续刹车时，温度高达500度是刹车片不变形、不融化，仍有优良的制动性能。表现在制动力矩大，刹车距离短。以及噪音低，在涉水状态和盐水路面状态时，刹车时无尖叫声，制动性能好。拓展资料：陶瓷刹车片是刹车片的一种，包括矿物纤维、芳纶纤维和陶瓷纤维（因为钢纤维会锈蚀，产生噪音和粉尘，因此不能满足陶瓷型配方的要求），比其他的刹车片颜色更淡并且更昂贵，陶瓷型刹车片更清洁安静，并且在提供卓越刹车性能的同时，不磨耗对偶件。陶瓷刹车片与传统刹车片最大差别是不含金属。一般摩擦的时候金属都会有耗损，但是陶瓷不会出现这种情况，而且普通的刹车片在使用的时候噪音也非常大，安装陶瓷刹车片后，在正常行驶中，不会产生异常嚣叫。不过陶瓷的不会有噪音，在使用的时候更加舒适。

经久耐用，安全。

好！但是针对老百姓用车远不至于更换一套，您要上赛道那另讲，正常用车，每年跟着各种开销是一笔不小的数字。就按正常保养走就可以了。

我认为迄今为止没有比碳陶瓷刹车更好的刹车片了。因为碳陶瓷有以下优点：一是碳陶瓷刹车片具有较高的耐高温性能；二是碳陶瓷刹车片产生的刹车动力比传统的刹车片更大，刹车距离短；三是碳陶瓷刹车片没有硬点刹车没有划痕使用寿命就会延长；四是碳陶瓷刹车片刹车时没有额外的异响问题。缺点：主要是刹车片的造价较高。

各有所长吧 陶瓷刹车片偏软、不爱磨。容易起沫子！刹车也偏软！但是对刹车盘磨损小.材质有很大关系！千万不要选择高仿的那种陶瓷片！能磨的你怀疑人生！建议刹车片这么重要的东西一定要换原厂原装正品片！很高兴回答你的问题！如果有用车方面的问题可以咨询我！谢谢

首先，碳陶刹车盘和中力安陶瓷刹车片都是用特制材料制造的，其目的是为了更好耐热性、散热性、制动舒服等等特点。

中力安陶瓷刹车片一般采用：

进口芳纶： 高强度，高耐磨，降低噪音，稳定摩擦系数，刹车平稳

进口环保型矿物纤维, 超低的渣球含量，大幅降低噪音，生物可降解性，安全环保

进口金属硫化物, 稳定摩擦系数，降低噪音和震动，减少对偶盘磨损

优点：1，噪音性能优异。2，安全性非常好。 3，基本无落灰。4，不伤盘。 5，寿命长。