有了自己的一辆摩托车是什么感觉？

有了自己的一辆摩托车是什么感觉？:对于每一个男人来说，都希望有一辆自己的摩托车的，当你有了第一辆属于自己的摩托车之后，你会发现摩托车和汽车是完全两种不

对于每一个男人来说，都希望有一辆自己的摩托车的，当你有了第一辆属于自己的摩托车之后，你会发现摩托车和汽车是完全两种不同概念的交通工具

对于汽车来说啊，那更象征着是一种家庭，三口之家在周末近郊或者远郊的出去自驾游游玩一下

但是摩托车就完全不同了，有了摩托车之后啊，你会发现你自己的生活圈子啊，也在随之改变，因为摩托车更象征着一种自由自在的生活咱们有时候发会发生汽车和值汽车之家有斗汽车的现象，

但是摩托车就完全不同了，大部分摩托车的摩友和摩友之间都会非常的友好，共同交流一下，骑摩托车的感受不同，车型之间的优缺点

当你骑上摩托车之后，在近郊旅行的时候，对面来一辆摩托车，很多摩友都会发现，彼此都会升起大拇拇手指，这更象征着一种友好问候和赞美

这样一句话，踏板车是生活摩托车，跨骑是爱好，四轮汽车是家庭，不知道大家是否认同我所说的这句话

如果是第一次的话那感觉就飘了去了，就跟取了个新媳妇一样爱不释手，如果是老司机那就要求不一样了首先回体验他的性能和舒适度实现他应有的价值

很多大男孩心里都有一个机车梦，不管是什么年龄段的男性，对于摩托车都有着一种发自内心的向往和吸引力。同样的从小就对于机械感兴趣的我，对于摩托车也是非常的向往和喜欢的，因此在上大学的时候就购买了自己的第一辆正式上牌的摩托车——钱江龙150，在现在看来好像那辆车又重动力也不够，而且单缸开起来震动也非常的大，但是当时也开了两万多公里才卖出去，因为毕竟是自己初恋，哪怕是到现在也忘不了那个时候给人带来的喜悦感。

↓↓↓就是这一辆钱江龙150

当时那辆钱江龙也是去收的二手车，原本只是骑国产的GY6踏板车，没有上牌的，后来觉得不太安全，而且在城市里面也容易被没收，所以后面经过朋友的介绍，购买了那一辆钱江龙150，价格谈到3500块，就拿下来了。

当时是自己拥有的第一辆有着合法手续的摩托车，当时唯一的兴奋点在于：只要加满一箱油，就可以带我跑好几百公里，这样想想的话好像再远的地方都可以去。并且在后面的使用过程中，原本觉得很远的地方，有了摩托车以后都感觉到好像只是一箱油和多箱油的区别了，只要加上油就可以带我去我想去的地方，而且几乎不受时间和地域的限制，那种初获自由的感觉到现在一直都十分的怀念。

↓↓↓即便是三千多买的二手车也要洗得铮亮

而且，由于150排量摩托车的使用成本和保养成本也比较低，即便是在读大学的我，也是可以不需要费什么劲就可以养的了，所以在很多时候，去的很多很多的地方，都是当时的钱江龙带我去的，一起走过了很多的地方，见识过了很多的风景，也通过摩托车这个圈子认识了很多朋友，有些到现在还变成了比较知心的好友。

一直到现在，不管是什么时候，我都会让自己身边至少要留一辆摩托车，因为摩托车可以给人带来的感觉真的是其他交通工具没有办法替代的，不管是上下班通勤还是外出摩旅，摩托车都可以给人带来更加便捷快速的体验，而且使用成本也比汽车要低很多。

但是，由于很多地方上政策的限制，摩托车在很多地方都是一种限制或者是禁止的状态，导致即便是正常缴税上牌的车辆，用起来也要偷偷摸摸的，有一种老鼠过街人人喊打的既视感，也容易被街上的汽车群体所排挤，这可以说是自己的兴趣的一种阻碍，但是只要是真心喜欢的话，对于这些阻碍的地方都是可以想办去克服或者解决，就是有一种越是禁止越向往的既视感，但是会这样做的一个初衷还是对于摩托车的喜爱。

总而言之，对于摩托车来说，从第一次接触的时候，就已经打下了今后都不能割舍的一种情怀，这种情怀一直伴随到现在，也会在今后的生活中一直贯彻下来。所以说，趁着现在还年轻，当你真正碰到自己喜欢的事物，就应该勇于去尝试和探索，让自己在每个阶段都能做到自己喜欢的事情上，未来想起来才不会有遗憾。

感谢邀请。。。

有了自己的一辆摩托车后，虽不能说人生会有翻天覆地的变化。但是也能告别平日的乏味和平庸，能够给生活增加不少乐趣。

当时萌生骑摩托的念头后就像中毒一样，各种论坛 APP恶补。憧憬了一年后在19年3月最终入手赛艇250 通过后面的使用发觉简直就是人生中做的最正确的选择。由于工作和住处相距18公里，大踏板带来的安逸简直就跟采耳一样舒服，就是冬天骑也比跨骑舒服太多，基本吹不到风。

十八公里的通勤路程，在没买摩托车时一年的油费是1.2万左右。在这个拥堵的时代，车位稀缺的城市出门已然成为一种烦恼。各种莫名其妙的违章也是毫无征兆。

………………………以 下 重 点……………………………

自从有了摩托车后，通勤时间压缩了30%.油费省了一半，停车毫无烦恼电动车停哪就可以停哪！只要不是作死 的骑法一年也毫无违章可能，因为好多地方是无法拍摄摩托车违章的。没有堵车烦恼整个人都平静了很多，少了些烦躁。周末约上志同道合的摩友跑一圈，可比上网打游戏乐趣多了，更加能够结识好多朋友。

骑摩托一定要有一个平静放松的心，总体来说摩托车在国内还是被看成一种另类交通工具。在机动车道行驶会遭到不明真相的开车群众鄙视，甚至是被问候。遇到这种情况一定要淡定骑行，坦然面对。切记不要与轿车开斗气车！！！！！这毫无疑问是找死的做法。别人都说摩托车不安全，在我看来 只有不安全的驾驶行为，没有不安全的交通工具。切记管住右手安全骑行，骑得快不如骑得久！

以上一点小小建议！！！总之好处大于弊处！欢迎入坑

呵呵，很高兴回答这个问题，我人生中真正意义上我的第一辆摩托车是铃木海王星，车骑了7.8年，过年的时候我给卖了，换了飞致250，怎么说呢，有摩托车的感觉就我个人而言，比买辆车都高兴，在我眼里，汽车只是一辆代步工具，在现在这个道路拥堵，车位紧张，而且孩子还太小，没时间出去玩儿的前提下，车也只是一辆车而已，但是摩托车不一样啊，都说两轮承载的灵魂，这句话在真正喜欢摩托车的骑士眼里是真理，不管是在县城里还是出门短途的旅行，摩托车已经不简简单单是一个代步的工具，这种感觉怎么去形容呢？

举个例子吧，比如说上班这件事，如果开车的话，坐上车的第一感觉是“艹！又得去上班！！！”[呲牙][呲牙][呲牙]但是骑摩托车的话，带好头盔的第一感觉是“又能出去浪啦！”大早上的第一感觉，直接影响到了一天工作的心情！

晚上下班的时候呢，这个感觉又不一样，开车的话心里会想“艹，天天晚高峰，回家饭都吃不了热乎的！！！”[捂脸]骑摩托车就不一样了，我心里只会想“怎么离家这么近，我还没骑过瘾呢！”[呲牙][呲牙][呲牙]

呵呵，说的有点形象了，但这确实是我心里的真实感受，现在为了家庭的妥协，我也有车，但是真正适合我的，能让我得到一丝放松，一丝愉悦的还是摩托车，不为别的，就是因为喜爱！

我是190在路上，以上纯属个人的感觉，大家看看就好，不要较真儿哈[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]

①很小的时候，看到父亲买了辆两冲程的重庆“山鹰"摩托车，那时候是个不懂事的小屁孩，只是喜欢，好奇，看热闹。那时焦作的大街上摩托车少的可怜，父亲的这辆车成了宝贝了，左邻右舍都一睹为快，七嘴八舌都赞美不断。我幼小的心中暗想，原来这东西是个“好"东西，长大我也弄一辆!

②长大了，参加工作了，拼命攒钱，为的就是那个"好"东西。那个时代，就是火遍大江南北的"嘉陵7O型"车，这就是心中的神圣般的存在，小时候的“好"东西!

就象当年红的发紫的流行歌星张蝶的歌，"骑上那飛快的摩托车，带着我向那美丽的地方飛奔，……"，那是青春的我，和伙计们整日"飛奔在美丽的地方"，好痛快，好潇洒。

比自行车快多了[呲牙]

开心的天天出去浪，然后买各种摩托车装备，天天手痒痒，出车出车就是出车，然后洗车洗车洗车，赚钱买一装备，赚钱换下一台车。

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自豪，骄傲，开心，快乐，幸福！

自由 想去哪跨上摩托就走真的感觉特别好