下了车才发现离城市太远！我国有哪些坑人的火车站或者高铁站？:你好，我是铁路小匠！我来说个河南境内比较远的火车站吧，平顶山西站，是郑万高铁河南段的一个始
你好，我是铁路小匠！
我来说个河南境内比较远的火车站吧，平顶山西站，是郑万高铁河南段的一个始发车站！
但是这个高铁站真的是位于平顶山的最西边，网上定位有的说在新华区或者新城区，有的说是在宝丰县境内！
车站规模也比较大，来往的人比较多，但是回平顶山市区就不是太方便了。
虽然有公交车，但是也不太方便，如果在老平顶山站可以接入高铁线路，那出行还算方便点，虽然在南环哈！
可能以后的平顶山西站会更好吧，毕竟还预留了平顶山的城市轨道交通，所以期待吧！
我是铁路小匠，喜欢的可以关注一下！
2永城北站，距离永城县城四十多公里，站址就在河南省永城市和安徽省萧县边界，实际上距离安徽萧县和砀山县更近。
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你好，很高兴回答你这个问题。
首先来说，绝大部分的火车站或高铁站几乎都是在城郊修建的，它是一个比较合理的规划，我简单谈一下我的想法吧。
第一，首先建造一个火车站需要一个庞大的用地，及配套设施用地，城区土地紧张不可能拆城去建设一个火车站的，因为先走人后慢慢形成了聚集区，然后才是交通配套设施。城区是随人口的增加变大的，所以车站一般是规划在比较远的地方。
第二，火车噪音比较大，若是车站修建在城区必然会给人们带来很大一个困扰，影响人们的健康。
第三，火车站若是在城区必然会增加城区的交通压力，下火车的人几乎来不及分流直接涌入城区，造成堵车等等。
第四，地价，具体不用详谈了。
最后，修建在郊区，避免噪音对人们的伤害，再一个可以对旅客的一个分流，避免人口急剧涌入，再一个可以留出更多的城市土地给城市发展，现在火车站配套设施也慢慢好了，也可以带动郊区的经济发展等等。今天就简单分享下我的理解。
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您好，我是小陶，很高兴与您分享，我国地域辽阔，国土资源面积大，的确有很多火车站高铁站离市区较远的，例如：
1,孝感北站（京港高铁），距离孝感市区99km
2,巴东站 （宜万线），距离县城95km
3,阳泉北站（石太），距离市区48km
4,海宁西站（沪杭），距离市区47km
5,红安西站，距离市中心均为40km左右
温馨提示，旅游或到一个陌生的城市，提前做好攻略哦，以上是我的个人一些见解，希望能够对您提供有所帮助，感谢关注。
5邵阳北站到邵阳40公里，孝感北站到孝感100公里，这些还都不够坑？那仙桃人去天门南站坐车，天门人去仙桃西站坐车一定够坑了！
从高铁时代来临之后，城市原有的普铁火车站已经满足不了高铁出行的需求。因此，专为高铁而生的城市新火车站就应运而生。为了以示区别，习惯上是冠以方位的名字。比如修在城市南边就叫南站，在西边就叫西站等等。本来是方便导向的好意，但你想不到的是，有些站你按照方位去找，坐车找出2个小时都不一定能找到。
高铁兴起以来，高铁的便利性让国人一改火车站脏乱差的旧观念，高铁站摇身一变成为了城市新区的核心地标，成为拉动片区增长的参照。于是，几乎所有的城市都在努力的争取高铁过境。但高铁的定位是国家干线，很多时候往往并不能如意，因此，一些线路可能会离市区很远。但抱着聊胜于无的心态，一些城市还是在过境线路上设置了高铁站，并冠以城市之名。
但实际用起来，却并不方便，不仅本地人不会去坐，第一次来的外地人更是苦不堪言。比如距离市区40多公里的邵阳北站。邵阳人很少会跑到北站去坐车，一些邵阳人甚至都不知道那里有个火车站。孝感北站，距离孝感更是有100公里，第一次到孝感的人，若是不注意，下了车真有两眼摸黑的感觉。
而这还不是最坑的，下面两个站更是颠覆了常识，湖北的三个省辖县级市天门、仙桃、潜江本离的并不远，甚至有合为一市的传闻。但三市就是三市，正是由于三市距离尚远，而并未合三为一。天门南站，距离天门市区超过40公里，距离仙桃市只有3公里。仙桃市不知是否处于报复心理，修了个仙桃西站，距离天门市的距离比仙桃市还少了近10公里！于是奇景就出现了，天门站坐车的全是仙桃市民，仙桃站坐车的全是天门市民，如果你要去天门，得买仙桃的票，你要去仙桃，得买天门的票。像不像绕口令，绕不绕得晕你！
6现在的高铁站基本上都是离市区较远，最有名的是湖北省孝感市的孝感北站，据听说离市区就算一百公里了，还有就是仙桃市和天门市，仙桃的人坐车要到天门南站，而天门人坐车要到仙桃西站，听了也是让人狗血了！普速火车站最远的恐怕要数
巴东火车站，距离巴东市区有一百公里，坐汽车都得两个小时左右！像这样长距离的火车站，还有很多，就不一一列举了，最后还是感谢你的邀请，希望我的回答对你有所帮助！朋友们，你们觉得火车站远吗，请在评论区留言、评论和探讨！
7永城北站位于芒山镇北端
苏鲁豫皖四省交界处核心地带。
站址选在芒山，有一定数据依据。
永城北站东西由徐州至郑州高铁，属于一条直线，如果把站址选在永城市内或市郊的话，就不在一条线上了。所以不利于高铁直线行驶，属于弊大于利，不可行。况且永城北站距永城市区二十多公里，也不算太远。无论私家车、公交车或出租车都十分方便。
再者就是芒山镇的历史文化底蕴比较深厚。整个芒山以汉墓群最为出名，其次，夫子庙、斩蛇碑、陈胜墓、奶奶庙、姜子牙钓鱼台等都在芒山镇范围内，属于国家AAAAA旅游景区。也是为了方便周边及较远地区来芒旅游而做出的选择。
另外，芒山属于四省交界最核心地带，北面是山东，东面江苏，东、南、北三面皆有安徽县市，地理位置十分重要，起到承东启西，承南启北的重要地利。
所以从各方面综合考虑。选址芒山镇作为永城高铁站，最为合适为最为合理，方便的是大家。
8河南商丘可以了解下，商丘东站，商丘南站，商丘高铁站，去了也让你迷糊
9巴东火车站
距离市区：100公里
孝感北站
距离市区：99公里
阳泉北站
距离市区：48公里
海宁西站
距离市区：47km
深圳坪山站
距离深圳市区：45km
10高铁站都是未来的市中心，是投资的风向标。游客就忍了吧。谁让你性子这么急？