开车的时候是怎么判断车四周车距的？

开车的时候是怎么判断车四周车距的？各车大小高低不同，各方向上怎么判断对方距离:如何判断前后左右的车距在马路上开车，我们首先要判断的就是边线和中线的位置

如何判断前后左右的车距

在马路上开车，我们首先要判断的就是边线和中线的位置，以及前后车距，但是，这对新手来说却很困难。下面就用几张图教会你↓↓

车与中线和路边的距离：60公分最佳

当左雨刮器凸起的节点与地面物体重合时，左轮就在该位置上压过。

当玻璃棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。

当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

判断前车距离：

1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时两车相距约1米;

2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿时两车相距约2米;

后视镜判断后车距离：

1、后车影占后视镜全部时，车距约3米;

2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米;

3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米;

新手开车最怕的就是把握不住四周车距，在这里我给大家分享一下我的方法，大家可以参考一下。

1、前方车距，善于参照其他车辆

这里只说近距离跟车，远距离的就不说了，谁都会。像上图那种情况我们平时太经常遇到了，跟太近怕追尾，跟太远又怕被加塞儿。这时候可以通过其他车辆作为参照物来判断与前车的距离。比如图中左侧的大巴车，与你前方那辆奥德赛的距离已经足够近了，这时候你就可以标着大巴车走，毕竟这样更容易判断。以图中情形来看后车再往前顶80公分也不会撞上前车。

还有上图，你前方朗逸的车屁股大概与右侧北汽新能源的后轮持平，这时候你完全可以标着北汽新能源的车屁股往前顶，与北汽新能源车屁股持平后也不会撞到朗逸，而且这时候的距离其他车也不容易加塞儿。

所以说前方车距在不熟悉的时候可以参照其他车辆作为参照物，同时在一些路口停车后可能会有行人或者电动车从你车头前面经过，这时候又是一次感受与前车距离的绝好机会，有时候你感觉与前车贴很近了，但是一个电动车从你俩之间潇洒飘过后就会让你知道其实还有距离，没错，就是这不断的观察和熟悉，慢慢的你就能熟练掌握与前车距离了。

2、后方车距

行驶中一般不用刻意去理会，后方司机留给后方司机把握。但是倒车时确实需要把握，不过也不用担心，装个倒车影像就可以解决。实在不行的话就像上图那个师傅一样“把头伸出去看看”，这个没什么秘诀。

3、左侧车距

左侧车距我觉得不用说了，你就在左侧坐着。如果还判断不来的话只能说明你太懒。稍微往左侧探探头就能看的一清二楚。

4、右侧车距

首先参考车道线，只要你和对方都不压线一般距离都是很安全的，至少在80公分以上，可以从容的走过电动自行车。

也可以通过右侧后视镜来判断，一般车辆后视镜比车身要宽15-20公分左右，通过右侧后视镜与右侧车辆的距离可以快速判断出来与右侧车辆的距离。特别是堵车右侧车想加塞儿时，就用右后视镜标着他的车身走，并且把后视镜卡在他的后视镜前面，这样技术再好的轻易也难加你的塞儿。

最重要的就是多揣摩，多体会，胆大心细。用不了多长时间你也会称为高手的。

多新手开车或者技术不熟练的驾驶员上路的时候会遇到一个最大的问题，那就是距离，一方面，不知道车轮里两边边线的距离，另一方面，不知道车子与前车和后车的距离。这样把握不好就容易出事情，判断前后车距离是有技巧的，今天我们就和大家一起学习下！

一、判断与前车距离

新手开车过程中，判断己车与前车的距离，可以通过目测车辆前部遮挡前车后部的位置来确定。

1、头边缘与前车的轮胎下缘重合

当轿车车头边缘刚好“接触”到前车的轮胎下缘，此时与前车的距离大概是5米。

2、车头边缘与前车保险杠下缘重合

当轿车车头边缘与前车保险杠下缘重合，此时与前车的距离大概是3米。

3、车头边缘与前车保险杠上缘重合

当轿车车头边缘与前车保险杠上缘重合，此时与前车的距离大概是1米。

4、车头边缘与前车车牌下缘重合

当轿车车头边缘与前车车牌下缘重合，此时与前车的距离大概是0.5米。这时候就两车的距离就是比较合适，可以拉起手刹停车了。

二、判断与后车距离

由于车后盲区较多，通过内后视镜判断与后车距离的变化不大，需要更为细致的操作，判断方法与前车类似。

1、果后车发动机盖以下完全遮蔽，此时离后车距离大概为5m。

如果有倒车影像，与后车的距离就更好判断了，因此建议大家最好安装倒车摄像头。

2、没倒车影像也不要紧，通过后视镜同样可以判断距离。如果在后视镜中刚好能看见后车挡风玻璃，此时与后车的距离大概还剩0.5m，即可完成停车。

以上就是新手开车过程中遇到的前后车距如何判断问题。开车过程中把握不好距离会撞坏自己的爱车，也会撞坏别人的车，纠纷就在所难免了。希望通过学习大家都有所收获！

每一辆车都不同的，所以没有统一通用的办法。你要做的是多练习、多熟悉。可以把车开到一个人空地，带上标志物，坐在车里标记和预估，反复练习后你就会有大致的感觉。这个“反复练习”的过程相对比较久，不是几天就能搞定的。注意刚开始时一定要减慢车速

每个司机都有新手期,在新手期开车时很多人都是云里雾里的,还有些人拿到驾驶证后不敢开车的,搞得笑话百出,其实开车并不难,难就难在新手期的司机没有几个知道自己的车的轮子究竟压在那里的,下面和大家分享一下本人的经验。首先自己坐入驾驶室后,直视前方约5米所对的地面点约为车的中心点,从中心点左右各一米为车轮所经的线路,（注:说的是直线）。在公路行驶中,想自己的车走正路中间的,只要驾驶员坐的位置是在路中间,车辆即是在路中间无疑。

新手司机最好找一空旷地点,先熟悉一下左右车轮压点的位置,会对上路上行驶有很大的帮助的。

这是判断左侧轮压地位置,图中白线是左轮走的直线。

如图所示是右侧轮子走的直线。

注:人有高矮不同,车有大小之分,这只是理论上的大概知识,实际操作还是个人自定,顺祝各车友出行永远平安。

比如跟前车保持4s的安全距离，高速上120km/h的时候，4s大概是在150左右，时速100km/h的时候130米左右；

停车时看与前车的车距，一般的轿车要以眼睛看到前车的轮胎底部为准，至少能看到前车的挡泥板；

判断左右两侧车距时，关键看后视镜走过的地方，就差不多可以判断出左右白线的位置距离。此外，还可以借助一些标示物来判断。一般情况下，右侧的雨刮喷水器的位置与白线重合的位置，一般就是距离右侧白线60公分的位置；左侧A柱与工作台直角的位置，正好与左侧白线重合，那么就正好是距离左侧白线60公分左右，此方法不一定适合全部车型，但是要懂得去寻找车内的标示物与白线重合的位置；

除此之外，网上有许多判断后车车距的方法，就是寻找后车在后视镜的那个位置，实际对于很多车友来讲判断起来非常困难。其实后车的车距不需要那么精准，而是知道一个大概的位置就可以了。

☆大部分驾驶员在驾驶车辆时，对己方车辆和周围物体之间的距离判断都是一个相对的大概值。许多时候，这个相对值还会因为驾驶员的疲劳程度、车速等因素干扰，出现误判。所以许多的高速公路经常会设立一些距离标识牌，帮助驾驶员重新建立距离概念。

判断己方车辆和其他物体的距离，最常见的方式是感觉，这个感觉就要靠长时间的经验积累。也许这个距离不会很精确，但是可以保证自己行车的安全，保证行驶时不发生碰撞。当一名驾驶员的技术达到一定水平时，基本全靠感觉来判断己方车辆和周围物体之间的距离。

其次，判断己方车辆和周围物体的距离就要选择一些合适的参照物，例如车身两侧的反光镜、车辆的雨刷器、发动机引擎盖等等，通过这些车身的凸起部位作为参考点，来判断己方车辆和周围物体的距离，这是许多新手驾驶员使用最多的方法。

其三，利用现代化的高科技设备来判断车身与物体的距离，现在的许多车辆都安装了前后雷达，当车辆和周围物体距离达到一定值时，这些设备就会发出报警音提示驾驶员。对于一些使用了全景影像的车辆，还可以通过画面更直观的判断车身与物体之间的距离。

至于一些文章中写到的通过物体在反光镜中的位置、大小等条件来判断己方车辆和周围物体距离的方法，通过前车在自己视线中的画面比例大小来判断距离的方法等等在个人看来无异于痴人说梦，车身的大小不同，车辆反光镜的大小不同、角度不同，驾驶员座椅的前后位置和高度不同，驾驶员身高不同，这些都会导致物体在自己的视线中建立的影像位置出现变化，如何能够判断出车身与物体的距离？

跟车如何判断车距，防止追尾剐蹭？一招告诉你！

车和车之间是不一样的。

比如，很多车型正常的驾驶坐姿下看不到引擎盖。

所以，先说一个原则：自己常开的车，要自己找参考点；不经常开的车要留足够的安全距离。

分享一点我自己的方法：

1、找一条有线的空旷马路，在同伴的帮助下，让车的一侧车轮压线停好。

2、以正常的驾驶姿势坐好，观察线对齐的车上的哪个点，可以是雨刮器上的某个点，也可以是引擎盖上的某条筋线。

3、在另一侧重复上述操作。

知道了左侧车轮压线和右侧车轮压线之后，我们就可以确保行驶的时候保持在车道内了。

很多朋友会问了，我们想知道的是怎么判断四周车距，你和我们说保持在车道内有什么用？

其实，在我看来，这是开车上路最重要的一点。如果你能确保自己在车道内，无论发生什么情况，即使发生碰撞，也不是你的责任。同时也是最安全的。

当需要判断与后车的距离的时候，通常是变道的时候。我就记得6年前我学车的时候，教练和我说过的一句话：你别管后面的离你几米，只要他整个车都在你的后视镜里就可以变道。（当然，看起来你们的速度差就很大那种情况不算）

前面说了，每个车不一样，每个车“鼻子”长度不同，“屁股”长度也不同。但是如果在夜间可以通过灯光来判断距离。

车灯在照射到别的车辆或是墙上的时候会形成反光，这个反光会有一个焦点，当你离障碍物越来越近的时候，焦点也会越来越聚焦。当反光非常集中的时候，就是离障碍物非常近了。向前看大灯，向后看倒车灯。

至于白天和前后的距离，就只能多开多停找找感觉，并且靠倒车雷达或是倒车影像的辅助。

什么？你的车没有？

装一个呗，又不贵。

在行车中难免遇到等待红灯的时候，这时怎样观察与前车距离呢?以保险杠为观察的中心点目标，当看不到前车后保险杠时，请您不要再靠近，此时车辆距前车也只有0.3米的距离。建议不要离的如此之近，即便您不怕起步撞到前车，您就不怕前车会溜车么?

当观察视线能与前车后保险杠上端重叠时，车辆距离前车约有1米左右的距离。在等待红灯时保持这样的车距，既能防止前车溜车可鸣笛给前车反应时间，也可防止两侧车辆见缝插针击到您前方。

在视线能观察到前车后轮下端接近时，与前车距离差不多为3米。

右侧靠边停车

如何保证右侧靠边停车时，既不会过近蹭到路肩，而又不会距离过远。这也是很难掌握的。同样也可以通过后视镜来查看车辆与路边距离，以免压到路肩，也防止过近擦伤轮毂。

在车内同样也可观察车辆与路肩距离，观察点需要以中控台中心点略向右侧移动10厘米为目标点，与路肩重叠即可，此时车轮与路肩距离大约是20厘米。

如何正确掌握车辆与周围距离还需要您亲身体会一下，我们并不能将所有车型一一讲解，这也是因为车辆尺寸大小、驾驶员的身材、驾驶习惯等原因，还需要自己再做一些调整。如果还是不能正确掌握，您还可以再他人的帮助下在中控台上贴个注视点位。