国家什么时候才会普及电动汽车？近而禁止汽油柴油车?:如今的国内电动车技术还未成熟，而且你买了电动车之后，你会发现充电桩也没有想象中那么多，有时候充电确实
如今的国内电动车技术还未成熟，而且你买了电动车之后，你会发现充电桩也没有想象中那么多，有时候充电确实挺麻烦的。
等国内的充电桩如加油站那么丰富的时候，电动车就会慢慢普及开了，毕竟方便了，不然开着一部车下一个充电桩在哪里自己心里都没谱，怎么会普及呢？
其实说到电动车，还有很多技术都不成熟，比如电池技术，续航能力范围，这就是最大的问题所在，很多普通品牌的的电动车标400公里续航，实际300公里不到，开一段时间严重缩水。
国内电动车市场鱼龙混杂电动车市场车商众多，鱼龙混杂，并且不是每个品牌都为造车而来，大多数电动车车商是为了补贴款，卖车只是副业，真正的目的是赚钱，所以他们卖的车子售后能靠谱吗？看看热闹就好了。
国家规定2030年后限购燃油车，注意了，这里说的是限购，不是停售，真正的停售时间是2050年，50年时间，车子还在，人都未必在了，就连欧洲也是2020年开始才禁售燃油车，但是真正的实施其实真的那么容易吗？你看看燃油车每个月的销量有多少，再看看新能源车的销量有多少，要在短时间内让这些巨大保有量燃油车停止上路，可能吗？显然是不实际的。就算你答应，高速公路都不答应。
国内电动车技术尚未成熟电动车至少需要10-20年时间开沉淀发现，研发更先进的技术，达到更长的续航能力和更稳定的品质，大家可能会说电动车可以换电池啊，对的电池可以更换的，但是你知道大部分电动车品牌更换一块电池需要付出多少钱吗？另外现阶段价格昂贵动辄售价20-30万的电动车又有多少人可以买的起呢？就算买的起电动车的电池使用寿命可以跟燃油车相媲美吗？很显然目前这些都是不能的。
电动车价格昂贵，续航里程没有保证，售后更加昂贵，一辆10万不到的燃油车续航里程可以跑5-600公里，但是一辆售价10万以上的电动车可以跑多少公里呢？燃油车加油3分钟，加油站随处可见，电动车充电几小时还未必能找到充电桩。这一切的一切都表示电动车技术和基础都未成熟，没有10年以上的积累，电动车都没有普及的可能性。希望我的回答可以帮助到你，谢谢。
关注我，带你观看更多不同的汽车。2国家禁止燃油车辆上路之日，就是新能源车辆(包括电动汽车)大行其道之时。
3很简单，我早就说过，什么时候换电模式普及了，像加油站一样普及，电动汽车自然就普及了！
其实续航里程不需要太多，十足续航里程有200公里足够了，没电时随时换电池组，没有里程焦虑感。
实行换电模式，买车时不带电池组，价格便宜，不足十万元一辆，多数人都买得起，不用担心电池组报废，所造成的损失。
目前电动汽车发展的路走歪了，被特斯拉带偏了，电动汽车应该是代步工具，不是高级玩具。搞电动跑车和大型SUV，是扯淡之举。
车型以小型轿车为主，上下班用，2门车型即可。小巧方便，但是安全性要高。
4普及电动车不可能一蹴而就。普及电动车了，燃油车行业里很多工人会失业，他需要大概20年到30年的时间才能够消化。也就是说在汽车行业里，很多人在未来30年内都会失业。电动车不仅能耗少，刹车也会用得很少，这样造成了刹车皮用的很少，轮胎的磨损也会变少，社会上的粉尘至少减少20%。电动车用4、5万公里也不用什么保养。这样看来失业人口之多，至少有一半吧，一刀切，会造成大量的社会问题。
5当中国现有的四万万两内燃机全部被消灭时，电动车必然普及到中国的每一个角落。
6谁知道呢？续航力搞起来了，或者充电系统全面铺开了，大家接受了，至少不排斥了以后吧！
7电动车很不环保
8实现了智能、网联、无人驾驶共享汽车以后。