俄罗斯开发的”集装箱导弹”是怎样的武器?:俄罗斯开发的”集装箱导弹”,正式名称为“Club-K 集装箱导弹系统”,由4枚 Club-K 系列反舰导弹、1个通用发
俄罗斯开发的”集装箱导弹”,正式名称为“Club-K 集装箱导弹系统”,由4枚 Club-K 系列反舰导弹、1个通用发射模块、1个作战管理模块、1个能量供给与生命维持模块组成,全部设备都能集成在一个 I2 米长的标准集装箱内,可以实现"走到哪儿打到哪儿";发射时4个发射管一 同竖起 , 以垂直发射方式发射导弹, 既可以单枚发 射也可以 4枚齐射。
Club-K 集装箱导弹系统,采用的反舰导弹型号有三种,分别是3M-54ТЭ反舰导弹、3M-54ТЭ1反舰导弹,以及3M-14ТЭ 对陆攻击巡航导弹。
3M-54TЭ反舰导弹,有效射程 220公里;制导方式 ,惯性+主动雷达制导;依靠高速撞击动能和战斗部爆炸摧毁目标。
3M-54TЭ1反舰导弹,为全程亚音速导弹,最大射程为 300公里;制导方式 ,惯 性 + 主动雷达制导;巡航段 该导弹在海面上 20米高度飞行, 末段攻击时降至 5 米~ 10米高度,而在降低高度进行掠海攻击 之前, 导弹突然跃升 , 以便使雷达导引头生成目标图像。
3M-14ТЭ 对陆攻击巡航导弹,适于攻击陆地固定目标或机动性不大的目标,最大射程为 300公里,制导方式 ,惯性 + 主动雷达制导 + 卫星导航 +地形匹配跟踪;其在外形和发动机方面与3M- 54TЭ1几乎完全相同。只不过其战斗部采用爆破型,可在目标上空爆炸,以 最大限度毁伤目标。
“集装箱导弹”系统最大的特点就是伪装性极强。“集装箱导弹”的集装箱外壳采用的是标准的集装箱,这种集装箱从外观上看与普通集装箱并无差异,轮船、卡车、火车等运输平台都能运输,混在全球庞大的集装箱运输流中,使敌人难以侦察与识别,可有效躲避各类战场上的预警侦察。
而极强的伪装性,意味着这些装载着“集装箱导弹”的轮船、卡车、火车很有可能摸到敌军的"眼皮子底下"并发起突然攻击,令敌人防不胜防。
也正因为如此,很多人把俄罗斯Club-K 集装箱导弹系统的出现,称为是开启了导弹打击的"游击时代"。
就到这里,各位对此,是否还有其他高见?或者你们还有哪些补充,一起来探讨。
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2集装箱导弹其实就是用集装箱作为俱乐部导弹的伪装,从而达到令敌方难以防范的目的。这种集装箱导弹就是在民用集装箱中安装4枚俱乐部导弹,由民用集装箱货船装载或着部署在集装箱码头。它可以在敌方难以察觉的情况下,突然发动攻击,是一种不对称作战武器。
(俄罗斯展示的集装箱式俱乐部导弹)
对于在武器装备上充满想象力的俄国人来说,集装箱导弹的设计思路有点类似于导弹列车。就像导弹列车可以在俄罗斯广阔国土上机动作战一样,集装箱导弹也可以由民用集装箱运输船装载,进而在浩瀚的大洋上游弋。这种集装箱导弹长度约为12米,内部可携带4枚俱乐部导弹,作战系统和发射模块全部基成在箱体内部。由于这些集装箱导弹的外观与普通集装箱无异,所以生存能力也比较强。同时,这些集装箱导弹还可以搭载不同用途的俱乐部导弹,执行反舰或对地攻击任务。由于它依托于民船,整体作战系统的成本比较低廉,使用起来也比较方便,适合战时快速装备。
(集装箱导弹外观与普通集装箱无异,隐蔽性很强)
集装箱导弹的作战方式类似于游击作战,将导弹隐藏在集装箱内部,依托民船做伪装,出其不意攻其不备,颇有些海上导弹游击战法的意味。不过,这种导弹只相当于一种战术武器,实际应用还存在很多问题。首先,集装箱导弹依托于民船,虽然具有突袭能力强、威力大、难以防范的特点,但是一旦使用民船交战,这就相当于将民用船舶卷进了作战,很容易造成敌方对民船发动打击,导致民用领域的困局和人道主义灾难。其次,集装箱导弹更适合那些海军实力不太强的国家,作为一种廉价的反击方式,但是这种打击方式类似于偷袭作战,并非长久之法。而且其作战特点也只适合作为正规作战的补充,单纯指望这种导弹进行海上作战是不现实的。因此,这种导弹虽然看着威力巨大,但在使用上还有很多的掣肘。
综合来看,集装箱导弹虽然具有隐蔽性好、突袭能力强、威力强大的特点,但是这种类似于游击战的作战方式,也只能作为正规作战的一种非正规辅助手段。同时,使用这种导弹时可能会将民船卷入战争,所以贸然使用极可能会引发严重后果。
3先回答问题,俄罗斯开发的“俱乐部-K”集装箱导弹是一种改变战场博弈规则的武器。这种将巡航导弹集成在一个标准集装箱内(12.192米),并由集装箱运载发射的系统,可以通过非军用平台的民用货车、铁路或者轮船运输到需要地点进行对陆攻击或反舰作战,无疑增加了打击的灵活性或突然性。但是,该系统的战术性虽有可取之处,但将本不应卷入战争的民用运输工具用于军事作战,那么在一击得手之后,也给了对手肆无忌惮攻击己方民用交通工具的借口,此例一开,后果不堪设想。
▲俄罗斯在防展上公开展示的“俱乐部-K”集装箱导弹系统
“俱乐部-K”集装箱导弹系统的设计和特点这种导弹系统是由俄罗斯“革新家”设计局研制的反舰和对陆攻击集装箱巡航导弹系统,最早于2011年举行的“俄罗斯国际航天航空展会”上展出实物。整个“俱乐部-K”系统的外观与普通民有集装箱别无二致,在发射前不会有明显的军事武器特征,能够在陆地或者海上的民用运输平台发射,打击风格“游击化”。
▲集装箱导弹内部结构模型展示
“俱乐部-K”系统由4枚巡航导弹、1个作战管理模块、1个通用发射装置、1个能源和生命维持模块组成,所有这些系统部件全部集成于标准集装箱内。集装箱可以通过公路、铁路或海上运输平台搭载,如有需要可以在任意时间和地点进行垂直发射,整体设计思路为模块化和利用成熟技术的思想。
▲集装箱导弹海上运输发射示意
“俱乐部-K”系统的具体组成目前来说,该系统可以混装4枚“俱乐部”系列巡航导弹,类型包括“3M-54TЭ、3M-54TЭ1反舰巡航导弹和3M-14TЭ陆攻巡航导弹“,其主要技术性能如下:
这些导弹中的3M-54TЭ反舰导弹采用”亚超结合“的攻击模式,巡航速度0.8马赫,攻击阶段速度接近3马赫。导弹本身采用助推段、巡航段和战斗段三级结构,依靠高速动能和战斗部爆炸摧毁目标。该导弹的巡航阶段由涡喷发动机提供动力,巡航段分离之后由火箭发动机推进,战斗级内装备穿甲战斗部,导弹可以在飞行航路规划中设置最多15个航向转向点以规避敌方的探测和拦截。
▲集装箱导弹”海上、公路和铁路“三种搭载方式及配备的巡航导弹
集装箱导弹的通用发射装置由四联装导弹发射管及其附属机械装置组成,主要用于导弹的准备和发射。发射时四联装发射管整体竖起,垂直发射导弹,可以单枚导弹发射,也能四枚导弹齐射。
▲集装箱导弹的通用发射装置
在集装箱系统的前半部分配套作战管理模块,占据集装箱发射箱内的大约六分之一空间,可以安置操作人员,并进行导弹的日常检测维护、接收目标参数和发射指令、计算导弹发射数据、设定导弹飞行航路和控制发射等。集装系统配套的还有能源和生命维持模块,用于导弹供电和人员生命保障。
▲集装箱作战管理模块指控箱内部
集装箱导弹系统的特点和影响总体上看,”俱乐部-K“集装箱导弹系统有一些特殊优点,由于集装箱化、模块化设计,具备广泛的适装性。但是具体看来,该系统主要也是利用成熟技术,无论是导弹还是配套设施,均没有太大的突破,只不过是在俱乐部导弹家族的基础上进行了载具改造而已。
▲集装箱导弹也可选择搭载雷达模块(也可选择其他平台通过卫星通讯传输目标信息)
集装箱导弹虽然本身技术上并无特别惊艳之处,但是其面世以来面临的质疑还是不少。诚如上文我们所说,这种成本低廉(一套系统约1000万美金)、隐蔽性强、突然袭击性好的武器,如果使用得当,在民用运输集装箱船上甚至能够重创航空母舰,对于弱势国家来说无异于一种”廉价杀手锏“。但是这种武器的使用,违反了现代的战争伦理,使用民用设施攻击军事目标,带来敌方对民用目标的报复回击,如此恶性循环的作战方式”是否与中东某些组织“的非正规军事作战相似?
4“集装箱导弹”是俄罗斯前几年主张开发的一款外贸武器产品,其最大的特点就是整个导弹发射系统包括测控系统全部集成在我们日常见到的民用集装箱内。那么这就有两个很大的优势存在:
第一点:随着卫星等侦察设备的发展,现阶段很多军、民用侦察卫星的对地分辨率已经能够达到米级甚至分米级别,那么对于一个国家的国防战略部署而言,哪怕你深在内陆荒无人烟的地区,仍然不可避免的会被头顶的卫星所识别,继而暴露整个战略部署。所以为了隐蔽,很多武器装备除了尽量选择深夜等人少的时候机动作战外,特别是陆军或者海军的武器在中远距离机动时,更会选择搭乘民用车辆、并身披防伪网来隐藏自身行踪。但是不管是哪一种方式都或多或少的存在暴露的几率。而俄罗斯开发的这款集装箱导弹,在出厂前就将导弹提前装设在集装箱内部,而且集装箱外表和普通集装箱一样看不出一二,所以就算这种集装箱导弹搭乘在半挂车上从我们身边驶过,单纯的从外表谁也看不出这里面装备了导弹。
第二点:一般能够见到集装箱的地方要不就是公路上,要不就是集装箱船上随处可见,那么内置了导弹的集装箱也可以随时根据需要搭乘到普通的民用集装箱船上,这样首先民用船舶在紧急时刻和日常几乎没有航行限制,可以随着集装箱船机动到全球任意海域,这就极大的扩展了作战范围。而且其本身搭载在集装箱船上,不打开箱门根本无法分辨出里面到底是导弹还是民用货物。
当然这款集装箱导弹内置的导弹性能也很强悍,就是大名鼎鼎的俱乐部导弹,该导弹现阶段发展到今天已经衍生出包括基本的反舰、巡航版本外,也衍生出了陆基巡航的俱乐部K系列超远程巡航导弹,并且可以搭载的平台很多,具体可分为潜射、空射、地面发射等多种型号,最大射程约500千米,具有体积小、重量轻、精度高、威力大的特点,采用亚音速或亚超音速结合的弹道,具有很高突防概率和命中率。所以自上世纪90年代末开始推向国际市场后,因为其具备亚超音速结合的飞行弹道模式,所以在当时的反舰导弹队伍中很是咋眼,也被包括中国等多国采购装备。
而且经过多年的发展,俱乐部导弹不仅有着舰载、机载等多个版本外,俄罗斯更是基于俱乐部导弹衍生出了陆基对攻巡航版本,该导弹最大射程超过2500公里以上,并且同样具备超低飞行和亚超音速结合的飞行弹道模式,而且还将其整合到陆军“伊斯坎德尔”战术导弹系统中,可以说俱乐部导弹家族的任何一位都不平庸,个个都是狠角色。而俄罗斯将其整合进普通的集装箱内,推出隐蔽性更强的“集装箱导弹”更能进一步加强和提升该导弹家族的作战能力。
5俄罗斯开发的“集装箱导弹”,顾名思义是把导弹装在集装箱内,可以随民用船只游荡在大洋之中,全球这么多的集装箱货船,美国军方要跟踪起来也是非常的为难。也可以安装在铁路机车、公路卡车上,美国军方要想跟踪起来更是难上加难。俄罗斯的“集装箱导弹”目前主要是装载反舰导弹,一个集装箱可以装载4枚导弹,导弹可以单枚发射,也可以4枚一起齐射。
俄罗斯的“集装箱导弹”是俄罗斯“俱乐部-K”导弹系统,由通用模快、战斗指挥模块、能源供应和后勤支持模块组成,各种模块都被安装在标准的集装箱内,可以部署在港口和仓库里边,也可以部署在货轮、卡车、火车上,部署起来非常隐蔽。这种游击部署,可以有效增加导弹的突然袭击性,也可以有效增加导弹的生存能力。
俄罗斯的这种“集装箱导弹”主要用来部署在民用船舶上,利用民用船舶的隐蔽性,游荡在大洋之中,对敌对大型舰艇可以进行突然的袭击,特别是对美国这种大型的核动力航母,这一旦进行突然袭击,往往会使得航母措手不及,无从应对,极大威胁美国航母的安全。用来攻击航母所用的反舰巡航导弹射程为300公里,高爆高穿透弹头可以装弹药400公斤。
“俱乐部-K”集装箱式巡航导弹,用在民用商船上时,商船的导航雷达系统可以为导弹提供导航指引,一旦对方舰艇进入雷达扫描范围之内,“俱乐部-K”集装箱式巡航导弹可以自行对舰艇进行攻击,极大的增加了该导弹的突然袭击能力。
俄罗斯“俱乐部-K”集装箱式巡航导弹,由俄罗斯“海洋信息-玛瑙”集团公司进行设计研制,因为其运输储存方便,价格便宜,易于大规模安装部署,而其强大的机动性和隐蔽性,还有低廉的使用费,又为俄罗斯这款武器的外贸增加许多的前景。
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6把导弹藏于集装箱,用集装箱卡车或货船装运,到达发射点打开集装箱即可发射。这种导弹伪装性极强,不易被发现。可以说是导弹铁路发射的公路版本!
7是一种马扁银子的武器,专门忽悠那种又玩不起海军又想以小博大的国家。
为啥这么说呢,因为从古至今作战的第一要义并不是你能不能杀死对方,而是你能不能赶到战场,因为只有赶到了战场才会有接下来的你死我活。我们打个最简单的比方,你和一个人约架,你只有及时的召唤到你的伙计们准时的到达位置你才能打起来,不然的话要是都去的不够准时,那人家可能就把你的店给砸完走了。打仗也是一样,而且更有时效性,所以战舰对于航速的敏感性是非常高的,比如中国的054A在无论是武器还是传感器都算是非常豪华的配置,但因为航速起不来所以只能作为护卫舰使用,因为他们跟不少舰队的行动。
然后就是传感器,不管你的导弹有多厉害,你首先只有看到你才能对别人发动打击,不然你对天撸空炮呢。这玩意你觉得能带多少传感器,就这么点体积代几个小的可怜的传感器,拿啥发现敌人,就以中看不中用的东西。