为什么一些新车做了首保后都不到4S店做保养了？:对于部分老司机来说，在4S店做完首保后，只要在买车时4S没有额外赠送后续保养的情况下，都会去外面私营汽修店进
对于部分老司机来说，在4S店做完首保后，只要在买车时4S没有额外赠送后续保养的情况下，都会去外面私营汽修店进行二保及后续常规保养，也就是说只有首保在4S店做，后续保养、维修等都不会再返回4S店了，原因主要是价格差异造成的，与保养质量关系不是很大。
结合我自己的车给大家分享一下，我的第一辆车是别克凯越，那时候自己不懂车，首保结束后家里亲戚就推荐我外面的一个个体汽修店，不过鉴于当时不了解情况，二保还是在4S店做的，结果出现了不愉快的事情。保养期间我被售后人员怂恿到休息室，保养结束交车给我完事，结果在一次跑长途期间，无意间打开引擎盖发现居然躺着一个打火机和一块点心！幸亏没有发生其他恶性事故，至此再也不去4S店保养了。后来去亲戚推荐的地方做保养和维修，不仅价格便宜而且服务很到位，平时一些的小问题直接去他那里就给免费解决了，很省心。
我想不仅仅是我自己这么做的，更多的车主都在逐渐远离4S店保养和维修，我不敢说配件没有差别，但实际使用效果和寿命真的差异细微可以忽略掉，而价格方面的差距甚至是数倍的反差，比如机油，4S店不低于二三百元，去外面一百多元搞定，滤芯外面二三十元，4S店少则七八十，多了上百元，对于大部分家庭用车来说，每次保养能节省二三百元也不是个小数目，而平时的修修补补花费就没法估计了，所以说大家都心照不宣的避开4S店了。
综上所述，现在卖车的利润已经越来越透明了，对于任何一家4S店来说，售后所产生的利润是支撑店家生存下去的主要来源，配件价格虚高、服务质量差是普遍存在的现象，这也直接导致了车主拒绝去他们那里保养，希望我的回答对您有所帮助。
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说实话，在新三包法颁布之前三包期，在外边私营修理厂做保养的人不是特别多，因为如果你不在4S店做保养，车辆有问题厂家可以以此为借口不给索赔的。但是在新三包法颁布之后只要您的汽车按照厂家的工公里数与时间要求保养相应的项目，完全不用去4S店，如果车辆在三包期内发生故障，厂商同样需要给客户索赔的。
那么为什么很多车主都要将汽车开到外边的私人汽修店去保养呢？这就是一个很现实的问题：money。十万元左右的车在4s店做一次基础保，大概要500元左右。但是在外边的私营企业店换全合成机油，只需要350元左右，并且还特别方便，在家门口就近即可解决，不用特意的跑去4s店。能有一些抬杠的车主会说4s店和外边的汽修店进货渠道不同，4s店的用的东西更好，我就想问下难道4s店他会自己造机油吗？他也是采用的市面上几大机油品牌的机油，只要我们按照厂家所需要的标号加注机油就可以，如果说厂家4s店所采用的配件要比外边的配件纯正，这个不抬杠。但是它采用的机油和滤芯方面没有本质性的区别。
记得有一个朋友去4s做保养，说是要清洗节气门，别让售后把这个项目做了。在保养的时间他去车里边取手机的时候，看到师傅清洗节气门就是在节气门里面喷了些清洗剂拿布擦了一下，核算的材料费加工时费一共是190元。你说这个能让谁放在心呀。
所以说车主在外面的汽修店保养主要还是为了节省用车成本。
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不去4S店的原因很多，最重要的原因就是大家都认为4S的东西贵，个人觉得如果4S店和外面修理厂的价格一样，那么4S店和外面修理厂就没有什么区别了，4S店的东西贵，有它贵的道理。
好多人不在4S店保养，但是如果车辆出现问题以后，就会第一时间找4S店，好多人在外面保养，如果变速箱或者发动机出现问题以后，4S店肯定不会给你质保的。就算你车辆的发动机或者变速箱和你在外面换油没有关系，4S店也会因为你没在4S店保养而给你拒绝做三包索赔的，4S店要找心里平衡，你在外面保养，车辆出现问题，让4S店买单，而让外面的修理厂把钱赚了，这样的事情换作是谁都心里不平衡的，所以没有在4S店做保养想去4S店免费质保是难上加难。
但是在事故车方面，好像大多数人都喜欢去4S店维修，大多数人都很信任4S店，大多数人都相信4S店的的维修质量和配件，认为4S的配件是原厂配件，其他修理厂的配件不是原厂配件，所以说在事故车方面，大家都很信任4S店的，尤其在中高端车型，大家都非常信任4S店，高端车辆几乎全在4S店维修，所以说在事故车方面大家都很信任4S店。
44S店在国外，是一个高大尚的地方。规范，环境好，而且配件是别人没有的我贵一些，别人有的我和他一样。经常会有活动，譬如换油等，比外面还便宜，为了拉动人气。相反，咱们的4S店完全不同，被承包。试想，一个好的商业，被一群动物管理，会有什么好结果吗？它们遵循的是钱，没有信誉，没有服务，不会为以后的发展打基础。
5首先说一下，为什么第一次要在4s店保养，因为主机厂给每辆新车送的保养，第一次都是免费的，一般情况是3000公里或者是三个月先到为准，首保是免费的，主要是跟换一下机油，机油格，检查一下轮胎定位，和磨损情况等，让后由4s店传到厂家，这个车就可以享受厂家的质保了，第一次是非常重要的，一定要去4s店做，方正不要钱，全国联保，往后的保养就可以少去4s店了，但是不是说不去，因为车是机器，避免不了坏，你坏了就得修，4s店跟换机油一般全合成再398元左右全部搞完500块，你可以接受他要他不换其他东西，或者不做其他服务，最好是脱保以后再去外面保养，还有就是机油很重要看你是什么发动机，一般都用5W-30的机油，如果不是豪车的话，全合成的也在298元网上购买，机油格30元，工时60元，全部也就300多，看你想不想省钱了[呲牙][呲牙][呲牙]
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4s店坑人啊！
7因为现在的车基本不坏，平时保养跟上就行，4s店保养太贵，除了首保都收费
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因为4S店后期维修保养费用比较贵
9其实这样是不对的！因为首保是免费的！之后是付费保养的！我还是推荐去店保养，因为去店保养的话，保养记录都录到工厂系统，在质保期内，如果车上配件自身问题失效，4S店会免费更换，如果没有正常保养，他们会不给免费更换，其实现在4S费用也不太高，外面便宜但很多材料会选择假货！不用不信！我见过很多店用料不真
10其实去4S店的费用高，很多时候大家都会考虑到钱，而没有考虑到安全