请问十万左右的不需要挂挡的摩托车，有什么好的推荐？踏板车也可以？:这个价钱适合收台大茂st1300小金翼，15年的预算少了点，14的应该可以了:-踏板车，挂挡，十
这个价钱适合收台大茂st1300小金翼，15年的预算少了点，14的应该可以了
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比较著名的就是本田的NC系列，采用DCT变速箱，无需换档的跨骑，其次就是本田金翼系列，以豪华著称就是价格过于昂贵，再者就剩下大绵羊踏板车型了！个人比较推荐的是以下几款，希望可以帮到你！光阳 AK550 售价：108000
光阳AK550是目前中国能造出的水准最高的踏板车型，可以和国际上顶级大踏板车型相媲美，比如雅马哈TMAX530，但是价格相对来说要便宜不少，十万出头的售价也合乎题主要求。
其搭载的双缸水冷发动机，最大马力53.7匹，最大扭矩55.64牛米，全车LED灯源，前后刹车配备Brembo卡钳，ABS，两种动力模式，前后配重达到50∶50的铝合金车架，Noodoe仪表车联网系统等等，豪华舒适程度一定程度上已经超越同级别进口车型。
搭载本田著名的DCT手自一体变速箱，无需换档就能享受跨骑车的驾驶乐趣，745cc的之列双缸发动机，最大功率40.3KW，最大扭力68Nm，4750rpm就能爆发峰值扭矩，注重低扭输出，动力方面无需担心。
如果题主需要跨骑车型，那么只有本田的NC系列可选，NC系列的几款车型大同小异，售价也相差不大，如果喜欢踏板车型，选择性可能会多一点。
3您好，很高兴回答你的问题：
雅马哈Xmax 300 参考价6.28万
TAMX530快贵了一倍，就不推荐了。
BMW c400x 参考价6.89万
跨骑车，本田NC750S，参考价10.19万
当然这款车是18款以后才有的手自一体，两种模式切换。
4本田NC750X DCT版。综合性价比以及楼主预算，除此之外，别无选择。给油就走，方便至极。本人有一辆街车版的CTX700，从16年骑到现在，任何毛病没有。
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上图，摩托城有
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踏板收个宝马c650吧，或者二手的光阳ak550也行。
跨骑类的
本田nc750s nc750x都可以
至于收二手巡航那种..10万收水深了
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10万左右不需要挂挡的摩托车，踏板车也可以？
1挡汽车为您解答。
不需要挂挡的摩托车，在这个价位区间的，大部分都是踏板了，跨骑的话，有本田NC750x，这款车是手动和自动挡的，价格分别为10.19和12.18万元，12.18万元的采用DCT双离合变速箱。
NC750X
NC750X采用的是与NC750S同款的745cc双缸发动机，最大输出功率40.3KW，最大输出马力55匹，整体输出转速区间在4500到7000转之间。
踏板的话，可以选择宝马C400，价格低一些，最高配7.59万元。它是由隆鑫代工生产的，配件相对好找一些。
宝马C400X
宝马C400X使用的是一款单缸水冷发动机，最大功率25kw/7500rpm，最大扭矩35Nm/6000rpm，车辆可储油12.8L，车重204kg。
全车使用LED灯光，搭配的是TFT的彩色显示屏，标配了ABS制动，也是宝马首个使用ABS制动的踏板车。
如果是城市代步，那么踏板会相对舒适一些，如果出门旅行，可能NC750X通过性会更强一些。
8nc750x，挺好挺牛的一车，可惜它前段单碟刹，也就刚刚够用。本田的思路和营销策略是怎么回事？我在看这车一年多了，期望它2019版会有改进，盼来了失望。
9比亚乔MP3倒三轮你值得拥有，排量500cc
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再等一两年吧，三阳会出双缸500cc大羊，估计会控制在十万左右