怠速起步和给油起步差距有多大？老司机一解释，后悔没有早点知道
文/号外汽车之艳宇
对于目前的汽车市场，尽管车型比较多，但是主要分为自动挡车型和手动挡车型两种，而这其中的差别就是分别采用了不同的变速箱。而关于这两种汽车来说，在使用等方面也是有着各自的优劣势，大家在选择上也是比较偏向于自动挡车型，这样操作起来也不会那么频繁。而关于手动挡在日常操作来说，还是需要一定细节的，例如，怠速起步和给油起步差距有多大？老司机一解释，后悔没有早点知道。
对于手动挡车来说，在价格方面则是要比自动挡车便宜不少，而且在安全方面也是要比自动挡高。不过操作的时候需要面对不少问题，首先就是驾驶技术方面，还是非常考验人的，不少老司机却喜欢驾驶手动挡汽车，这样才可以享受到汽车出行带来的乐趣。而一些手动挡车主则是在驾驶的时候，按照在驾校学习的那样，先让车辆怠速行驶一段时间之再给油，但是这种情况并不适合所有的车辆。
尤其是在日常面对堵车的时候，如果怠速起步的话，就很有可能遭到后车的催促，车主也容易因此感到慌张，操作失误车辆熄火的情况都有可能发生，到时候将会严重影响到交通的正常行驶。所以一般车主都会直接给油起步，这样除了可以避免熄火之外，还可以节省时间，减少交通拥堵。要知道据调查研究，很多堵车都是人为造成的，其中就包括了启动和加速过慢。
有些时候红灯等了几十秒，但是绿灯只有十几秒，留给车主通行的时间也是不多了，如果每一位车主都选择怠速起步，那么一个绿灯也是过不了几台车的，慢慢积累下来，路口就会变得越来越堵。因此车主选择在给车加油的同时，控制好离合和油门，而且这样做可能会保证车辆又快又稳，而对于老司机则是会选择二档起步，这样做真的好吗？
对手动挡汽车来说，与自动挡不同的是它可以自主选择档位，而在起步的时候，给车加点油也是必须的，如果新手司机对于这一项技术掌握的不是很熟练，那么就需要多加练习了，特别是对于城市道路行驶的车辆来说，在起步到时候不可以挂二档，因为对于这种操作来说是比较伤离合的。当然了，开车是一门实践性很强的技术，所以起步到底应该怠速还是给油，还是要根据实际情况来。
对此，你们有什么看法？
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